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European Journal of Electrical Engineering
2103-3641
Revue des Systèmes
Revue Internationale de Génie électrique (1295-490X)
 

 ARTICLE VOL 10/3-4 - 2007  - pp.313-342  - doi:10.3166/rige.10.313-342
TITRE
Méthodologie de conception des réseaux embarqués Vers une minimisation des éléments passifs

RÉSUMÉ
Les réseaux embarqués, au même titre que les réseaux de distribution, subissent de profondes mutations dues à l'essor de l'électronique de puissance. La tendance est claire : la puissance doit être intégrée au maximum sous forme électrique aux dépens de l'hydraulique et de la mécanique. C'est ce qui se passe actuellement pour les avions civils gros porteurs. L'insertion massive de convertisseurs dans les réseaux embarqués pose cependant quelques problêmes, principalement à cause de la prolifération des harmoniques et de l'introduction de nouvelles dynamiques. Pour pouvoir quantifier et s'affranchir de ces problêmes, on doit utiliser des méthodes d'analyse et de conception adaptées. Cet article propose une synthêse de ces méthodes et leur application à deux cas. L'un concerne l'étude dynamique d'une structure embarquée haute tension-courant continu et l'autre le dimensionnement optimal de filtres passifs. Dans les deux cas, l'accent est mis sur l'apport des méthodes pour la minimisation du volume et de la masse des éléments passifs.


ABSTRACT
Solid state networks like power network are in constant modification due to the development of power electronics systems. The future is clear: the embedded power will be electric and the use of hydraulic and pneumatic power will be reduced. At this time, this transformation is present civil aircraft. However, the increasing number of power electronic converters connected to aircraft electrical supply networks increases the harmonic pollution and the risk of instability. For analysis and design goals, an appropriate methodology must be used. Such a methodology is presented in this paper and applied to the stability and filtering study of a DC network.


AUTEUR(S)
Franck BARRUEL, Nicolas RETIÈRE, Jean-Luc SCHANEN

MOTS-CLÉS
réseaux de bord, conception, analyse modale, optimisation, stabilité, filtrage passif.

KEYWORDS
solid-state networks, design, modal analysis, optimisation, stability, passive filters.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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