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European Journal of Electrical Engineering
2103-3641
Revue des Systèmes
Revue Internationale de Génie électrique (1295-490X)
 

 ARTICLE VOL 10/3-4 - 2007  - pp.343-372  - doi:10.3166/rige.10.343-372
TITRE
Architectures de générateurs électriques pour l'aviation

RÉSUMÉ
Les avions modernes embarquent un équipement électrique de plus en plus important, tant pour les commandes de vol que pour le confort des passagers. La demande croissante d'énergie électrique s'accompagne inévitablement d'une remise en cause des solutions mises en oeuvre par le passé en termes de types de générateur et de réseaux employés dans les avions. L'objectif de cet article est de dresser un état de l'art dans le domaine de la génération d'énergie électrique dans les avions et d'introduire des architectures innovantes de générateurs en fonction du « format » électrique retenu (réseau alternatif à fréquence fixe ou variable, réseau à courant continu).


ABSTRACT
Modern aircrafts embed more and more electrical equipments: flying control actuators and passengers comfort equipment. The increasing electrical power demand leads to a recasting of the structures (generators and grids types) employed at present time. The aim of this paper is to draw up a state of the art in the field of the electrical generation systems in aircraft applications, and to introduce innovating topologies of generators dedicated to differents "electrical formats" such as constant or variable frequency AC grids and DC grids.


AUTEUR(S)
Nicolas PATIN, Eric MONMASSON, Jean-Paul LOUIS, Lionel VIDO

MOTS-CLÉS
générateurs électriques, réseaux autonomes, avions, fréquence fixe, fréquence variable, courant continu, architectures.

KEYWORDS
electrical generators, isolated/autonomous grids, aircrafts, constant frequency, variable frequency, DC, topologies.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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