ACCUEIL

Consignes aux
auteurs et coordonnateurs
Nos règles d'éthique
Auteurs : soumettez
votre article en ligne
Autres revues >>
European Journal of Electrical Engineering
2103-3641
Revue des Systèmes
Revue Internationale de Génie électrique (1295-490X)
 

 ARTICLE VOL 10/1-2 - 2007  - pp.151-188  - doi:10.3166/rige.10.151-188
TITRE
Machines synchrones à double excitation. Principes et structures

RÉSUMÉ
Cet article tente de dresser un état de l'art des machines synchrones à double excitation. En introduction, l'apport des structures à double excitation dans certaines applications (traction électrique, génération électrique embarquée) est présenté. Il s'ensuit une description des différentes structures rencontrées dans la littérature scientifique et technique. Chaque structure est présentée de manière à clarifier le mode de fonctionnement des deux circuits d'excitation (aimants permanents et bobines d'excitation). Les avantages et inconvénients de ces structures sont également abordés.


ABSTRACT
This paper reviews hybrid excitation synchronous machines. Advantages brought by hybrid excitation in some applications (electric traction drive, vehicle power generation) are presented. Then follows a description of different structures found in scientific and technical literature. Hybrid excitation principle is clarified for each structure. Advantages and drawbacks of each structure are also presented.


AUTEUR(S)
Yacine AMARA, Mohamed GABSI, Lionel VIDO, Hamid BEN AHMED, Michel LÉCRIVAIN

MOTS-CLÉS
machines synchrones à double excitation, défluxage, optimisation énergétique, topologies, structures.

KEYWORDS
hybrid excitation synchronous machines, flux weakening, energy optimisation, topologies, structures.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

 PRIX
• Abonné (hors accès direct) : 12.5 €
• Non abonné : 25.0 €
|
|
--> Tous les articles sont dans un format PDF protégé par tatouage 
   
ACCÉDER A L'ARTICLE COMPLET  (1,7 Mo)



Mot de passe oublié ?

ABONNEZ-VOUS !

CONTACTS
Comité de
rédaction
Conditions
générales de vente

 English version >> 
made by WAW Lavoisier