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European Journal of Electrical Engineering
2103-3641
Revue des Systèmes
Revue Internationale de Génie électrique (1295-490X)
 

 ARTICLE VOL 20/3 - 2018  - pp.363-377  - doi:10.3166/ejee.20.363-377
TITRE
Analyses de régression d'économie de carburant pour des véhicules électriques hybrides

TITLE
Fuel economy regression analyses for hybrid electric vehicle

RÉSUMÉ
Cette étude analyse la modélisation et la simulation de différents véhicules électriques hybrides (VÉH), y compris les batteries, les convertisseurs CC / CC, les moteurs et générateurs électriques, les modes de fonctionnement, les engrenages planétaires, les moteurs àcombustion interne, les carrosseries, la dynamique du véhicule et le système de contrôle. Plusieurs VÉHs ont été simulés en fonction de la taille d’un cycle de conduite spécifique et la consommation de chaque VÉH a étéenregistrée. Le VÉH optimiséest extrait du modèle de régression calculé par MATLAB avec un ordre polynomial différent.


ABSTRACT
This study analyses the modelling and simulation of different hybrid electric vehicles(HEV) from battery, DC to DC converter, electric motor and generator, operational modes, planetary gear, internal combustion engine, vehicle body, vehicle dynamics, and control system. Several HEVs are simulated based on different size on specific drive cycle, and fuel consumption is recorded for each. The optimized HEV is extracted from regression model calculated by MATLAB with different polynomial order.


AUTEUR(S)
Vu TRIEU MINH, Reza MOEZZI, Israel OWE

MOTS-CLÉS
Analyses de régression, consommation de carburant, modèle optimal, véhicule électrique hybride, cycle de conduite.

KEYWORDS
regression analyses, fuel consumption, optimal model, hybrid electric vehicle, drive cycle.

LANGUE DE L'ARTICLE
Anglais

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